KROSS ESKER 2.0
Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie w tym celu. To rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy. Esker 2.0 to propozycja dla wszystkich, którzy szukają wielu punktów montażowych na bagażnik i sakwy. Nie bez powodu, wsiadając na niego, krzyczymy do siebie „Hej, Przygodo!”
KROSS Esker w 2023 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego roweru wyprawowego. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.
Pora na przygodę!
Rowery z rodziny Esker charakteryzują się niezwykle komfortową jazdą po szosie i w terenie, efektywnym przeniesieniem mocy na napęd i przewidywalnym zachowaniem w każdych warunkach. Żeby mógł zabrać każdego w nawet najdziksze rejony. Dlatego też wyposażyliśmy go w sprawdzony i niezawodny napęd Shimano Sora R3000 oraz mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD C550. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziesz mógł dokonać napraw nawet w największej dziczy. Shimano Sora R3000 to dziewięciobiegowa kaseta z dwurzędową korbą z przodu – pozwala to na bezproblemowe dobranie obciążenia do warunków panujących na trasie.
KROSS Esker 2.0 to aluminiowa rama wykonana z aluminium lite oraz takiż widelec. Do, i tak już komfortowego rozwiązania, dobraliśmy komponenty, które jeszcze bardziej poprawiają wygodę na bezdrożach. Jednym z nich jest szeroka kierownica z flarą (rozszerzająca się ku dołowi) pomagająca w zachowaniu kontroli nad rowerem w cięższych warunkach. Nasz gravel to także szerokie opony – wyposażyliśmy go w 37 mm opony WTB Riddler Comp Tan.
Sprawdzone rozwiązania
Żeby zapewnić jak największą użyteczność, szutrowiec KROSS Esker 2.0 posiada wszystkie rozwiązania, które powinny się znaleźć w tego typu rowerach. Wsłuchując się w porady ekspertów od rowerowej turystyki zaopatrzyliśmy nasz rower w liczne mocowania ułatwiające montaż dodatkowych koszyków na bidon, bagażnika, błotników czy innych elementów dodatkowego osprzętu.
By zapewnić mu pełną wszechstronność zostawiliśmy w ramie i widelcu dużo miejsca na opony. By pomóc w utrzymaniu stabilności w terenie zdecydowaliśmy się na zwiększenie rozstawu osi względem naszych rowerów szosowych czy CX. Ostatecznie, by zapewnić przyjemność z jazdy osobom, dla których bikepacking jest nowością, zastosowaliśmy szeroki zakres przełożeń. Całość uzupełnia siodło WTB Sport Volt, dostosowane pod kątem jazdy w terenie.
Rama i widelec
Wykończenie lakieru połysk
Materiał Ramy ALUMINIUM LITE
WIDELEC ALUMINIUM
Skok widelca BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO SORA R3000
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO SORA R3000
MANETKI SHIMANO SORA R3000
KORBA SHIMANO SORA R3000
KORONKI 50T-34T/ (S- 170MM, M- 170MM, L- 175MM, XL- 175MM)
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG201
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 18
SUPORT SHIMANO BSA BB-RS500
ŁAŃCUCH CN-HG53
Koła
PIASTA PRZÓD SHIMANO ACERA M3050
PIASTA TYŁ SHIMANO ACERA M3050
OBRĘCZE KROSS
OPONY WTB RIDDLER 700x37 COMP TAN
Szprychy SAPIM
Nyple Mosiężne
Hamulce
HAMULEC PRZÓD TEKTRO MD C550
HAMULEC TYŁ TEKTRO MD C550
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO SORA R3000
TARCZE HAMULCOWE TEKTRO (160)
Tarcze hamulcowe tył TEKTRO (160)
Komponenty
KIEROWNICA ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM)
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM/31,8/(S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM)
SIODŁO WTB VOLT SPORT
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350
STERY FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY FIZIK TERRA MICROTEX
PEDAŁY BRAK
ocen
Podziel się na Facebooku
Właśnie zrecenzowałem Rower Kross Gravel Esker 2.0 Rama 21 Cali L Kolor Rubinowy Czarny Połysk
KROSS ESKER 2.0 Czasem chcesz zjechać z utartych dróg w niezbadane rejony kraju. Chcesz przemierzać szutry, pokonywać leśne rzeczki, wzywa Cię przygoda? Nasz KROSS Esker 2.0 został stworzony właśnie