Jak holować samochód – instrukcja krok po kroku
Dla tych, którzy natrafili na nieoczekiwaną sytuację na drodze, opisujemy w skrócie, co powinni zrobić, gdy zachodzi potrzeba holowania drugiego pojazdu. Aby holowanie samochodu odbyło się prawidłowo i bezpiecznie należy:
- Zlokalizować uchwyty montażowe na zaczepy holownicze w jednym i drugim aucie. Zwykle znajdują się pod zaślepkami w zderzakach, gdzie wkręca się specjalne uszka (uszko znajdziesz w okolicy koła zapasowego). Uwaga! Nie można zaczepiać linki o hak holowniczy!
- Ustawić auta w odległości ok. 3 metrów od siebie.
- W aucie holowanym umieścić trójkąt ostrzegawczy – najlepiej za tylną szybą lub na wycieraczce, o ile będzie stabilnie się na niej utrzymywał.
- Zapiąć linkę holowniczą na zaczepach wkręcanych w zderzaki lub w gotowe miejsca montażowe.
- Umieścić na środku linki jaskrawe oznaczenie materiałowe (dobre linki holownicze mają je już nałożone).
- Zająć miejsca za kierownicami obu aut. W tym momencie kierowca auta holowanego przekręca kluczyk stacyjki, by móc swobodnie skręcać kierownicą i uruchamia światła mijania. Kierowca holowanego auta uruchamia silnik i delikatnie rozpoczyna naciąganie linki.
- W miarę możliwości utrzymywać jednolite tempo i starać się jechać płynnie poza głównymi drogami o zwiększonym ruchu.
Holowanie samochodu a rodzaje napędu pojazdów
Istnieje sporo zastrzeżeń dotyczących tras holowania, stanu auta i rodzajów pojazdów, które wykonują takie czynności. Niektórzy mogą się zastanawiać – czy samochód z automatyczną skrzynią można holować? Odpowiedź brzmi – zazwyczaj nie. Dlaczego? Bo grozi to uszkodzeniem zespołu napędowego skrzyni. W niektórych przypadkach jednak producenci aut wyraźnie zaznaczają, że taką czynność można bezpiecznie wykonać. Zwykle szczegółowo opisują ją w instrukcji obsługi modelu. Co do takich manewrów nie ma jednolitych ustaleń dla wszystkich typów aut.
Warto zaznaczyć, że samochody niepodlegające holowaniu to również te o napędzie:
- hybrydowym;
- elektrycznym;
- na cztery koła.
W jakich miejscach nie można holować samochodu?
Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, istnieją pewne miejsca, w których holowanie auta jest zabronione. Zastanawiasz się nad tym, czy można holować samochód na autostradzie? Nie, ale od tej reguły jest jeden wyjątek. Mówi o nim art. 31 paragraf 2 pkt 5 ust. Prawo o ruchu drogowym. Wspomniano w nim, że na autostradzie nie można holować „z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych”. Zazwyczaj jednak uszkodzony pojazd musi zostać zabrany przez lawetę i nie może być holowany.
Co jednak interesujące, holowanie samochodu na drodze ekspresowej jest dozwolone. W takim przypadku istnieje jednak ograniczenie prędkości do 60 km/h. Chociaż nie ma co do tego jasnego przepisu, rozsądek podpowiada, by podczas holowania unikać głównych ruchliwych tras. Dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu najlepiej omijać skomplikowane skrzyżowania, ronda czy drogi z dużą liczbą przejść dla pieszych.
W jakich sytuacjach nie można holować auta?
Oprócz zastrzeżonych rodzajów pojazdów i miejsc do holowania są też pewne sytuacje, w których taka czynność jest zabroniona. Przede wszystkim zabrania się holować pojazdu po wypadku i w większości kolizji drogowych. Dlaczego? Ponieważ według prawa, auto holowane musi mieć:
- sprawny układ hamulcowy (przynajmniej jeden w połączeniu sztywnym, oba w połączeniu giętkim);
- działające obowiązkowe światła do jazdy dziennej;
- sprawny układ kierowniczy.
A co w sytuacji, gdy skończy ci się przegląd? Czy można holować samochód bez przeglądu? Cytowana wyżej Ustawa nie zabrania wykonywania takiej czynności. Kierujący pojazdem holowanym musi mieć ważne uprawnienia do kierowania pojazdami, a samo auto powinno spełniać powyższe wymagania dla holowanych pojazdów.
Jakie usterki eliminują auto z holowania?
Może się zdarzyć, że nawet z pozoru sprawny pojazd, zgodnie z prawem, nie może być holowany. Co ma na to wpływ? Np. brak wymaganego oświetlenia. Uszkodzone lampy albo po prostu awaria elektryki i co za tym idzie brak świateł, eliminują samochód z możliwości holowania. Poza tym wybierając do holowania giętką linkę, zabronione jest holowanie samochodu, w którym działanie hamulców jest zależne od pracy silnika, a ten jest uszkodzony. Również awaria jedynego kluczyka i karty do auta eliminuje je z awaryjnego transportowania.
Na co zwracać uwagę podczas holowania pojazdu?
Istnieją pewne obowiązki, które muszą zostać spełnione podczas holowania auta. O czym mowa?
- Obaj kierowcy muszą posiadać ważne prawo jazdy do kierowania danym typem pojazdu.
- Auto holujące nie powinno mieć automatycznej skrzyni biegów, ani być mniejsze i słabsze od auta holowanego.
- Wybierając linkę giętką, jej długość musi mieścić się w przedziale 4-6 metrów.
- Holowniczy element sztywny musi mieć długość 3 metrów.
- Kierowcy przed rozpoczęciem holowania powinni ustalić dokładny przebieg trasy. Nie pozwala się na ich komunikację, np. rozmawiając przez przystawiony do ucha telefon.
- W aucie holowanym nie można włączać świateł awaryjnych.
- Prędkość w terenie zabudowanym wynosi 30 km/h, a poza terenem zabudowanym 60 km/h.
Obowiązki każdego z kierowców podczas holowania
Zacznijmy od holującego. Kierowca ten musi utrzymywać jednolite tempo jazdy, unikając gwałtownego przyspieszania i hamowania. Nie może przekraczać dopuszczalnej prędkości, by nie zagrozić sobie i innym uczestnikom ruchu. Natomiast kierujący pojazdem holowanym powinien utrzymywać stały dystans i dbać o to, by linka była stale napięta. W tym celu zaleca się przewidywanie miejsc hamowania i wcześniejsze naciskanie na pedał hamulca niż kierowca z przodu. Obaj kierowcy muszą także wiedzieć, jak oznaczyć holowany samochód – niezbędny jest trójkąt z tyłu auta holowanego oraz dobrze widoczny, jaskrawy materiał na środku linki holowniczej.
Opanowanie holowania nie jest wcale takie trudne. Wymaga jednak pewnej sprawności i trzeźwego myślenia.
Więcej poradników znajdziesz na Empik Pasje w dziale Motoryzacja.
Zdjęcie okładkowe: źródło: shutterstock.com
Komentarze (0)