Olej Przekładniowy Shell Spirax S2 Atf Ax (1L)

Nazwa produktu: Shell Spirax S2 ATF AX

Poprzednia nazwa produktu: Shell Donax TA

Shell Spirax S2 ATF AX to wysokiej jakości płyn przekładniowy przeznaczony do zastosowania w wielu rodzajach obciążonych przekładni automatycznych pojazdów osobowych i drogowych, jak również układów hydraulicznych i wspomagania.

Właściwości i korzyści

• Zodyfikowany wspłóczynnik tarcia. Spirax S2 ATF AX daje doskonałą niezawodną, równą, bezawaryjną pracę skrzyń automatycznych w pojazdach.
• Wysoka odporność na utlenianie. Duża odporność na degradację oleju zapewnia utrzymanie jego właściwości przez cały okres użytkowania.
• Doskonała odporność na zużycie mechaniczne. Specjalny dodatek poprawiający współczynnik lepkości pozwala na utrzymanie klasy lepkości oleju przez długi okres.
• Niezawodna ochrona przeciwzużyciowa

Zastosowanie

• Automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych
• Wysokoobciążone skrzynie automatyczne
• Jednostki wspomagania układu kierowniczego
• Układy hydrauliczne

Specyfikacje i dopuszczenia

Ford Mercon, Mercedes Benz 236.6, ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C, Voith 55.6335, MAN 339 Typ Z1, V1 Renk, Odpowiedni do zastosowania w układach wymagających Allison C-4.,Odpowiedni do zastosowania w układach, wymagających Dexron IID.

Ochrona środowiska

Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.

Kolor

Shell Spirax S2 ATF AX jest barwiony na czerwono w celu szybkiej identyfikacji.

Bezpieczeństwo pracy

Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki.

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Spirax S2 ATF AX
• Poprzednia nazwa produktu: Donax TA
• Zastosowanie: olej przekładniowy
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 874
• Temp. zapłonu COC°C minimum: 180
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C: 34.60
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C: 7.10
• Wskaźnik lepkości: 174
• Spełnione wymagania i posiadane aprobaty: GM Dexron II D, GM Allison C-4, Ford Mercon, MB 236.6, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1; Voith 55,6335; ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C. Renk

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Oleje Shell Spirax do osi, skrzyń biegów, zaprojektowane aby sprostać wyzwaniom

Oleje Shell Spirax opracowano, aby zapewnić ochronę dla komponentów przekładni i umożliwić ich sprawne funkcjonowanie. Np.: oleje Shell Spirax S6 AXME i Shell Spirax S6 GXME posiadają specjalne właściwości zmniejszające straty energii i chroniące przed tarciem, zmniejszające utratę mocy, zapewniające obniżenie temperatury i podniesienie wydajności mechanicznej. Ich zalety zostały potwierdzone w zakrojonych na szeroką skalę testach laboratoryjnych i terenowych z przebiegiem ponad 20 mln km.

Wiele skrzyć biegów i osi wymaga różnych środków smarnych i jest eksploatowanych w różnych warunkach. Ten sam olej stosowany dla różnych elementów może obniżyć poziom ochrony i wydajność pracy. Oleje Shell Spirax zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość na utlenianie, lepkość oraz właściwości wymagane, aby zapewnić skuteczną ochronę i wysoką wydajność niezależnie od zastosowania.

Umożliwiają one zmniejszenie kosztów eksploatacji, zapewniają dłuższą żywotność pojazdów oraz zwrot z inwestycji. Rodzina najnowszych syntetycznych olejów Shell Spirax do przekładni i osi zapewnia sprawdzoną i optymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym i awariami wysokoobciążonych łożysk osi i przekładni eksploatowanych w trudnych warunkach.