Każdy sprzedawca w empik.com jest przedsiębiorcą. Wszystkie obowiązki związane z umową sprzedaży ciążą na sprzedawcy.
Masz już ten produkt? Dodaj go do Biblioteki i podziel się jej zawartością ze znajomymi.
Sprawdź jak złożyć zamówienie krok po kroku.
Możesz też zadzwonić pod numer +48 22 462 72 50 nasi konsultanci pomogą Ci złożyć zamówienie.
Książka "Mosty kolejowe na Śląsku do 1945 roku" umożliwia poznanie bogatych dziejów najważniejszych obiektów mostowych oraz prześledzenie rozwoju mostowej myśli inżynieryjnej stosowanej na Śląsku Pruskim przez ponad 100 lat funkcjonowania kolei. Od epoki wielkich kamiennych mostów sklepionych przez okres dominacji konstrukcji stalowych po stosowanie technologii żelbetowej…
O wyjątkowości śląskich obiektów mostowych przesądza nie tylko użycie zaawansowanych w ówczesnej Europie technologii. Zachowane na tym terenie rzadkie zabytkowe egzemplarze nie istnieją już dzisiaj w innych częściach kontynentu. Wystarczy wymienić konstrukcje wspornikowe Gerbera w mostach nad Osobłogą w Racławicach Śląskich oraz nad zaporą wodną w Pilchowicach, gdzie zastosowano szczególnie długie dźwigary kratownicowe osiągające 119 m.
Oprócz dziejów i parametrów mostów i wiaduktów w książce uwzględniono także krótkie życiorysy najważniejszych budowniczych oraz wskazano główne przedsiębiorstwa budowlane uczestniczące w ich powstawaniu. Bogatą ikonografię przedwojenną i współczesną uzupełniają liczne plany sytuacyjne ukazujące parametry obiektów.
Powyższy opis pochodzi od wydawcy.
| ID produktu: | 1227982209 |
| Tytuł: | Mosty kolejowe na Śląsku do 1945 roku |
| Autor: | Dominas Przemysław |
| Wydawnictwo: | Dom Wydawniczy Księży Młyn |
| Język wydania: | polski |
| Język oryginału: | polski |
| Liczba stron: | 344 |
| Numer wydania: | I |
| Data premiery: | 2019-09-11 |
| Rok wydania: | 2019 |
| Data wydania: | 2019-09-11 |
| Forma: | książka |
| Okładka: | twarda |
| Wymiary produktu [mm]: | 35 x 298 x 211 |
| Indeks: | 32885965 |
Dzieje kolei doliny Bystrzycy (Weistritzhalbahn). Świdnica-Jedlina Zdrój
Dominas Przemysław
Kolej w prowincjach poznańskiej i śląskiej. Mechanizmy powstawania i funkcjonowania do 1914 roku
Dominas Przemysław
Centralna Kolej Transandyjska Callao – Lima – La Oroya, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego.
Dominas Przemysław
Podziel się na Facebooku
Właśnie zrecenzowałem Mosty kolejowe na Śląsku do 1945 roku
Książka "Mosty kolejowe na Śląsku do 1945 roku" umożliwia poznanie bogatych dziejów najważniejszych obiektów mostowych oraz prześledzenie rozwoju mostowej myśli inżynieryjnej stosowanej na ...